ถังน้ำมัน 3 เพลาครึ่งถัง 45000 ลิตร

เรือบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันประกอบด้วยตัวถังน้ำมันและเกี...

เรือบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันประกอบด้วยตัวถังน้ำมันและเกียร์วิ่ง ฯลฯ มีคุณสมบัติในปริมาณมากและมีประโยชน์ทางเศรษฐกิจสูง เรือบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันใช้เหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูงและเชื่อมด้วยการเชื่อมอาร์กอัตโนมัติขั้นสูงและการเชื่อมอาร์กอาร์กอน เรือบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันมักใช้อุปกรณ์มาตรฐานของจีนมาตรฐานยุโรปหรือสหรัฐอเมริกาเพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพของเรือบรรทุกน้ำมัน และหลังจากการเชื่อมแล้วให้ทำการทดสอบความหนาแน่นของอากาศและแรงดันน้ำสำหรับเรือบรรทุกน้ำมันแต่ละลำในขณะเดียวกันสถาบันวิชาชีพที่กำกับดูแลจะตรวจสอบและออกรายงานการตรวจสอบเรือบรรทุกน้ำมัน และเรือบรรทุกน้ำมันกึ่งพ่วง t ผ่านใบรับรอง ADR ของยุโรป

  • รายละเอียด
  • พารามิเตอร์
  • ดาวน์โหลด

    ถังน้ำมัน 3 เพลาครึ่งถัง 45000 ลิตร

    เรือบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันประกอบด้วยตัวถังน้ำมันและเกียร์วิ่ง ฯลฯ มีคุณสมบัติในปริมาณมากและมีประโยชน์ทางเศรษฐกิจสูง เรือบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันใช้เหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูงและเชื่อมด้วยการเชื่อมอาร์กอัตโนมัติขั้นสูงและการเชื่อมอาร์กอาร์กอน เรือบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันมักใช้อุปกรณ์มาตรฐานของจีนมาตรฐานยุโรปหรือสหรัฐอเมริกาเพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพของเรือบรรทุกน้ำมัน และหลังจากการเชื่อมแล้วให้ทำการทดสอบความหนาแน่นของอากาศและแรงดันน้ำสำหรับเรือบรรทุกน้ำมันแต่ละลำในขณะเดียวกันสถาบันวิชาชีพที่กำกับดูแลจะตรวจสอบและออกรายงานการตรวจสอบเรือบรรทุกน้ำมัน และเรือบรรทุกน้ำมันกึ่งพ่วง t ผ่านใบรับรอง ADR ของยุโรป

    ถังน้ำมัน 3 เพลาครึ่งถัง 45000 ลิตร

    รถกึ่งพ่วงถังน้ำมัน

    ใบสมัครและบทนำโดยย่อ

    เรือบรรทุกน้ำมันเรือบรรทุกน้ำมันส่วนใหญ่ใช้สำหรับการขนส่งและจัดเก็บอนุพันธ์ของปิโตรเลียม: น้ำมันเบนซินดีเซลน้ำมันดิบน้ำมันหล่อลื่นน้ำมันถ่านหินและผลิตภัณฑ์น้ำมันอื่น ๆ โดยปกติแล้วรถกึ่งพ่วงบรรทุกน้ำมันชนิดนี้จะไม่ติดตั้งปั๊มน้ำมัน

     

    คุณสมบัติของถังน้ำมัน 3 เพลาครึ่งถัง 45000 ลิตร

    • 3 ชิ้น FUWA หรือเพลา BPW, 

    • คลังสินค้าหนึ่งหรือสามคลังสินค้าพร้อมอุปกรณ์เสริมมาตรฐานยุโรป

    • เหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูงที่มีต้นทุนต่ำ


    พารามิเตอร์หลัก

    คำอธิบายทั่วไป

    ยี่ห้อรถ

    CLW

    ขนาดโดยรวม (ยาว x กว้าง x สูง)

    12600x2500x3850 มม

    GVW./Kerb น้ำหนัก

    40000Kg / 7800Kg.

    ตัวถัง

    รูปร่างถัง

    รูปไข่หรือสี่เหลี่ยม

    ปริมาณรถถัง

    45000ltrs + พื้นที่ขยาย 3%

    วัสดุถัง

    เหล็กกล้าคาร์บอน 5 มม. Q235

    ฝาท้ายและแผ่นกั้น

    ฝาปิดท้าย 6 มม. แต่ละช่องมีแผ่นกั้นด้านในหลายช่องเพื่อเสริมความแข็งแรงของถังและป้องกันไฟกระชากตามยาวระหว่างการเคลื่อนย้าย

    วาล์วทางออก

    บอลวาล์ว 4 "ยึดกับข้อต่อล็อคลูกเบี้ยวในกล่องขนถ่าย

    ท่อระบายน้ำ

    ยุโรป มาตรฐาน

    อุปกรณ์เสริมที่จำเป็น

    ท่อระบายน้ำมาตรฐานยุโรปหนึ่งท่อวาล์วใต้ทะเลโลหะผสมอลูมิเนียมหนึ่งวาล์ว, วาล์วระบายหนึ่งหรือสองท่อน้ำมันเชื้อเพลิงสองชิ้นกล่องเครื่องมือหนึ่งกล่อง บันไดปีนบันไดอลูมิเนียมด้านบน

    แชสซี

    แชสซีเสริมสำหรับงานหนักพร้อมเพลาเสริม โครงของถังประกอบด้วยคานเหล็กประดิษฐ์สองชิ้นที่มีเหล็กแมงกานีส 16 คุณภาพสูง คานทั้งสองถูกเชื่อมอย่างเต็มที่ตลอดความยาวบนถัง คานเชื่อมต่ออย่างแน่นหนากับไม้กางเขนที่รองรับระบบกันสะเทือนและข้อต่อบน

    เกียร์วิ่ง


    เพลา

    แบรนด์ BPW / FUWA ฯลฯ เพลา 3x13 ตันพร้อมล้อคู่

    ขาลงจอด

    แบรนด์ JOST / FUWA 28tons 

    ระบบกันสะเทือน

    ระบบกันสะเทือนแบบสปริงเหล็กหรือระบบกันสะเทือนแบบสปริง

    คิงพิน

    แบรนด์ JOST / FUWA ฯลฯ 2 นิ้วหรือ 3.5 นิ้วชนิดสลักเกลียวและแบบเชื่อมเป็นอุปกรณ์เสริม

    หมายเลขยางและข้อมูลจำเพาะ

    ยาง 12 เส้น 11.00R20 ro 12R22.5 

    โคลน

    ยางกันโคลนสำหรับงานหนัก

    กันชน

    กันชนด้านข้างติดตั้งระหว่างเกียร์ลงจอดและเพลาแรกกันชนหลังเป็นมาตรฐานจีน

    ระบบไฟฟ้า

    ระบบไฟ 24V เต้ารับไฟฟ้าให้แสงสว่างโคมไฟท้ายพร้อมที่จอดทิศทางไฟตัดหมอกถอยหลังไฟ 4 ด้าน

    การวาดภาพ

    ด้วยสีรองพื้นป้องกันการกัดกร่อนสองชั้นและสีทับหน้าสองชั้น

  • +86 13647294477

  • ถนนซิงกวง 1 ซุ่ยโจว มณฑลหูเป่ย์

  • ccqc147258@gmail.com