รถกึ่งพ่วงแบบหล่นมีช่วงการใช้งานที่หลากหลายสามารถใช้ในการขนส...
รถกึ่งพ่วงแบบหล่นมีช่วงการใช้งานที่หลากหลายสามารถใช้ในการขนส่งสินค้าหลายประเภท， รถกึ่งพ่วงแบบหล่นเป็นตัวหลักของโลจิสติกส์และการขนส่งมีส่วนช่วยในการพัฒนาโลจิสติกส์อย่างมีประสิทธิภาพ อุปทานโดยตรงจากโรงงานทำให้มั่นใจได้ว่ารถกึ่งพ่วงแบบหล่นลงมีคุณภาพสูงและจัดส่งในไม่ช้า สามารถปรับแต่งชนิดของความจุตันและชนิดของรถกึ่งพ่วงแบบหล่นลงได้
รถกึ่งพ่วงแบบหล่นมีช่วงการใช้งานที่หลากหลายสามารถใช้ในการขนส่งสินค้าหลายประเภท， รถกึ่งพ่วงแบบหล่นเป็นตัวหลักของโลจิสติกส์และการขนส่งมีส่วนช่วยในการพัฒนาโลจิสติกส์อย่างมีประสิทธิภาพ อุปทานโดยตรงจากโรงงานทำให้มั่นใจได้ว่ารถกึ่งพ่วงแบบหล่นลงมีคุณภาพสูงและจัดส่งในไม่ช้า สามารถปรับแต่งชนิดของความจุตันและชนิดของรถกึ่งพ่วงแบบหล่นลงได้
3 Axle 70 Ton Drop Deck Semi Trailer
การประยุกต์ใช้และการแนะนำ
Drop Deck Semi Trailer ใช้ในการขนส่งสินค้าทึบต่างๆสามารถเพิ่มแผ่นด้านข้างได้ตามสภาพการใช้งานจริง
คุณสมบัติของสินค้า
รถกึ่งพ่วงแบบหล่นพร้อมการออกแบบน้ำหนักเบาให้ประโยชน์ทางเศรษฐกิจ
รถกึ่งพ่วงแบบหล่นใช้วัสดุเหล็กแบรนด์ดังของจีนมีความแข็งแรงเพียงพอ
รถเทรลเลอร์กึ่งพ่วงแบบหล่นใช้เพลาเยอรมัน BPW, หมุดคิง JOST ทำให้รถกึ่งพ่วงแบบหล่นมีคุณภาพระดับสากล
พารามิเตอร์หลัก
ชื่อผลิตภัณฑ์ | รถกึ่งพ่วงบรรทุก 3 ล้อ 70 ตัน |
ประเภท | ดร็อปดาดฟ้า |
น้ำหนักและขนาด | |
มิติโดยรวม | 12700x2500x1550 มม |
โหลดน้ำหนัก | 50,000 - 60,000 กก |
โครงแชสซี | |
คานหลัก | เหล็ก Q345B |
ความหนาของแพลตฟอร์ม | แผ่นเพชร 5 มม |
แบรนด์เพลา | FUWA หรือ BPW 13 ตัน |
หมายเลขเพลา | 3 |
เกียร์ลงจอด | FUWA หรือ JOST 28 ตัน |
ระบบกันสะเทือน | ระบบกันสะเทือนแบบกลไก |
เบรค | ระบบเบรกขนาดใหญ่ 6 ห้องพร้อม ABS |
ขายึด | 2″ หรือ 3-1 / 2″ |
ข้อกำหนดยาง | 11: 00R20 หรือ 12R22.5 |
ปริมาณยาง | 12 |
ระบบไฟฟ้า | |
ไฟแสดงสถานะด้านข้าง | ประเภท LED |
แรงดันไฟฟ้า | 24 โวลต์ |
เต้ารับ | ปลั๊ก 7 ขั้ว |
อุปกรณ์เสริม | |
กล่องเครื่องมือ | 1 หน่วย |
ผู้ให้บริการยางอะไหล่ | 1 หน่วย |
+86 13647294477
ถนนซิงกวง 1 ซุ่ยโจว มณฑลหูเป่ย์
ccqc147258@gmail.com
+86 13647294477
โทรหาเรา
กลับไปด้านบน
